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桥隧分企业两系杆拱钢桥工程有完成架设
  编辑:李靖  时间:2019-06-04  点击量:   
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5月25日,桥隧分企业承揽的银西铁路一标咸阳渭河特大桥128m简支系杆拱工程,顶着骄阳似火的炎炎夏日,顺利完成了架设,继而转场进入了二标北塬新城特大桥系杆拱的建造。

此次施工的简支系杆拱为双线铁路桥,线间距4.6m,主体结构设计使用年限为100年。安装工艺为钢管预制,各钢管构件按要求进行防护处理,拱肋构件预制吊装在支架上进行组拼并焊接施工,吊装合拢,泵送灌注管内混凝土,形成钢管混凝土拱肋。安装吊杆,并张拉,安装防水罩及锚箱侧盖板。后拆除拱肋支架,再拆除系梁支架,实测吊杆力,施工二期恒载及桥面系,再次实测吊杆力。

因系杆拱对安全性的要求较高,不确定因素多,桥隧分企业在确定中标后,多次召开技术讨论会确定可行性方案、严密制定工程进度表,并在加工过程中,每周一举行车间班组碰头会,随时解决生产中的问题。车间加班加点保证工期,确保桥体保质保量予以交付。

银西铁路钢桥的陆续交工,成为桥隧分企业转型发展中又一具有里程碑意义的钢桥工程,为桥隧分企业向技术要求更高、产品附加值更好的钢桥加工和安装领域拓展转型夯实了业绩基础,为长安重工钢结构板块再添标志性业绩工程。

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